Преимущества модели

безопасность и долговечность Компания Great Wall Motors разработала новый облик пикапа, начиная с активной безопасности и заканчивая пассивной. Благодаря передовым технологиям производства, строгим испытаниям, контролю качества и опыту работы в течении 15-ти лет, пикап Wingle завоевал лидирующие позиции среди пикапов.

исключительная загрузка Грузовой отсек длинною 1.68м позволяет перевозить повышенный объем груза, что является редким исключением среди аналогичных пикапов.

C—TEC инновационное технологичное шасси: создано по конструкции высокопрочного каркаса с изменяющимся сечением.

Дизельный двигатель с системой впрыска топлива через общую магистраль под высоким давлением: Система состоит из турбокомпрессора с водяным охлаждением, промежуточного охладителя (Intercooler) и системы управления наддувом.

Электрически - подключаемый полный привод BorgWarner: Электрически - подключаемый полный привод имеет три режима 2H,(задний) 4H(полный) и 4L(понижающий)

интеллектуальная экономия топлива Все основные комплектующие топливной системы двигателя производятся немецкой компанией Bosch. ECU, датчик, электронный акселератор, топливные, топливный насос впрыска топлива, магистраль высокого давления, дозировочный вентиль и прочее. Это в полной мере гарантирует высокое качество работы двигателя, низкий уровень шума и расхода топлива.


Внешний вид

Wait...

Интерьер

Wait...

Параметры и kонфигурация

Технические параметры Вингл 5
Двигатель 2.5TCI 2.8TC 4D20 4G69 491QE
Габариты/Масса/Трансмиссия Длина ×Ширина ×Высота (мм) 5040×1800×1730
Колесная база (мм) 3050
Снаряженная масса (кг) 1740 1740 1720 1660 1565
Дорожный просвет (мм) 194
Тип трансмиссии 5MT 5MT 6MT 5MT 5MT
Размер шин 235/70R16
Двигатель Характеристики Линейным, четырёхтактный, холодное охлаждение, верхний дроссель, турбокомпрессорное среднее охлаждение, прямой впрыск, дизель с одним рельсом Линейным, четырёхтактный, холодное охлаждение, верхний дроссель, прямой впрыск, турбокомпрессорноедизель Линейным, четырёхтактный, холодное охлаждение, верхний дроссель Линейным четырёхцилиндровый, четырёхтактный, холодное охлаждение, верхний дроссель, многоточенный бензинный двигатель с электронным управлением Линейным четырёхцилиндровый, четырёхтактный, холодное охлаждение, верхний дроссель, многоточенный бензинный двигатель с электронным управлением
Объем двигателя (см. куб.) 2499   1996    
Мощность, кВт/ (об/мин) 80/3600 70/3600 110/4000 100/5250 78/4600
Крутящий момент,Нм/(об/мин) 300/1800~2400 225±5/1600~2600 310/1800~2800 200/2500~3000 190/2400~2800
экологический стандарт Евро-III Евро-III Евро-Ⅳ/Евро-V Евро-IV/Евро-V Евро-III/Евро-IV
Параметры шасси Тормозная система Передние дисковые, задние барабанные
Подвеска (передняя/задняя) Пружинная зависимая подвеска со сдвоеным поперечным торсионом, стальная пружинная независимая подвеска Пружинная зависимая подвеска со сдвоеным поперечным торсионом, стальная пружинная независимая подвеска Пружинная зависимая подвеска со сдвоеным поперечным торсионом, стальная пружинная независимая подвеска Пружинная зависимая подвеска со сдвоеным поперечным торсионом, стальная пружинная независимая подвеска Пружинная зависимая подвеска со сдвоеным поперечным торсионом, стальная пружинная независимая подвеска
Завод-изготовитель оставляет за собой право внесения частичных изменений комплектации и технических характеристик автомобиля, для получения подробной информации обращайтесь к уполномоченным дилерам.

Галерея

请稍候...